엔진 마운트용 고무의 동역학적 모델링Dynamic modeling of rubber elements in an engine mount system

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dc.contributor.author박석태ko
dc.contributor.author정경렬ko
dc.contributor.author이종원ko
dc.contributor.author김광준ko
dc.date.accessioned2013-02-27T05:59:59Z-
dc.date.available2013-02-27T05:59:59Z-
dc.date.created2012-02-06-
dc.date.created2012-02-06-
dc.date.issued1986-09-
dc.identifier.citation대한기계학회논문집 A, v.10, no.5, pp.689 - 697-
dc.identifier.issn1226-4873-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10203/66860-
dc.description.abstract본 연구에서는 3자유도(3방향의 병진운동만 고려) 고무마운트모형의 타당성을 검증하기 위하여, 먼저 고무자체의 물성치인 강성계수와 감쇠계수를 진동수와 초기변 형률에 따라 실험을 통해 구하였다. 질량행렬의 모든요소를 쉽게 구할 수 있는 간단 한 시험구조물을 제작하고 여기에 고무아운트를 부착하여 6자유도를 갖는 모의 엔진- 마운트계를 구성한 후 가진실험을 통해 얻은 오무드 매개변수들과 고무의 물성치를 이 용한 컴퓨터 시뮬레이션의 결과를 비교함으로써 고무아운트 모형의 타당성을 검증하였 다. 특히 본 연구에는 유압가진 실험으로부터 얻은 실험결과를 바탕으로 고무의 강 성계수를 주파수의 1차함수로 고려한 경우와 전진동수 영역에서 균일하다고 가정하는 경우를 비교하였다.-
dc.languageKorean-
dc.publisher대한기계학회-
dc.title엔진 마운트용 고무의 동역학적 모델링-
dc.title.alternativeDynamic modeling of rubber elements in an engine mount system-
dc.typeArticle-
dc.type.rimsART-
dc.citation.volume10-
dc.citation.issue5-
dc.citation.beginningpage689-
dc.citation.endingpage697-
dc.citation.publicationname대한기계학회논문집 A-
dc.contributor.localauthor이종원-
dc.contributor.nonIdAuthor박석태-
dc.contributor.nonIdAuthor정경렬-
dc.contributor.nonIdAuthor김광준-
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ME-Journal Papers(저널논문)
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