DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 박석태 | ko |
dc.contributor.author | 정경렬 | ko |
dc.contributor.author | 이종원 | ko |
dc.contributor.author | 김광준 | ko |
dc.date.accessioned | 2013-02-27T05:59:59Z | - |
dc.date.available | 2013-02-27T05:59:59Z | - |
dc.date.created | 2012-02-06 | - |
dc.date.created | 2012-02-06 | - |
dc.date.issued | 1986-09 | - |
dc.identifier.citation | 대한기계학회논문집 A, v.10, no.5, pp.689 - 697 | - |
dc.identifier.issn | 1226-4873 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/66860 | - |
dc.description.abstract | 본 연구에서는 3자유도(3방향의 병진운동만 고려) 고무마운트모형의 타당성을 검증하기 위하여, 먼저 고무자체의 물성치인 강성계수와 감쇠계수를 진동수와 초기변 형률에 따라 실험을 통해 구하였다. 질량행렬의 모든요소를 쉽게 구할 수 있는 간단 한 시험구조물을 제작하고 여기에 고무아운트를 부착하여 6자유도를 갖는 모의 엔진- 마운트계를 구성한 후 가진실험을 통해 얻은 오무드 매개변수들과 고무의 물성치를 이 용한 컴퓨터 시뮬레이션의 결과를 비교함으로써 고무아운트 모형의 타당성을 검증하였 다. 특히 본 연구에는 유압가진 실험으로부터 얻은 실험결과를 바탕으로 고무의 강 성계수를 주파수의 1차함수로 고려한 경우와 전진동수 영역에서 균일하다고 가정하는 경우를 비교하였다. | - |
dc.language | Korean | - |
dc.publisher | 대한기계학회 | - |
dc.title | 엔진 마운트용 고무의 동역학적 모델링 | - |
dc.title.alternative | Dynamic modeling of rubber elements in an engine mount system | - |
dc.type | Article | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.citation.volume | 10 | - |
dc.citation.issue | 5 | - |
dc.citation.beginningpage | 689 | - |
dc.citation.endingpage | 697 | - |
dc.citation.publicationname | 대한기계학회논문집 A | - |
dc.contributor.localauthor | 이종원 | - |
dc.contributor.nonIdAuthor | 박석태 | - |
dc.contributor.nonIdAuthor | 정경렬 | - |
dc.contributor.nonIdAuthor | 김광준 | - |
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