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3차원 암 주변 미세환경의 강성 변화에 의한 신생혈관과 암세포와의 상호 작용 분석 안송이; 송석현; 신현정, 대한기계학회 춘계학술대회, 대한기계학회, 2013-05-23 |
3차원 압출 공정에서 다목적 최적화 기법을 이용한 금형 마모율의 최소화 YANG DONG YOL; 이석렬, 한국소성가공학회 2005년도 춘계학술대회 논문집, v.0, no.0, pp.0 - 0, 한국소성가공학회, 2005-05-01 |
3차원 압출 금형의 CAD/CAM 양동열, 국내외 한국 과학기술자 학술회의 춘계 WORKSHOP, pp.335 - 345, 1986 |
3차원 열간단조공정 해석에서 효과적인 플래시해석을 위한 육면체요소 격자압축법의 적용 홍진태; 이석렬; 양동열, 한국소성가공학회 추계학술대회제출, pp.237 - 240, 한국소성가공학회, 2002 |
3차원 유한요소 모델링을 통한 공작기계 구조의 정적 변형도 해석 김현석; 이수정; 정광섭; 이대길, 한국정밀공학회 추계학술대회 , pp.638 - 643, 한국정밀공학회, 1994 |
3차원 유한요소법을 이용한 평치차 단조 금형의 해석 이낙규; 윤정호; 양동열, 대한기계학회 92년 춘추학술대회, pp.411 - 414, 대한기계학회, 1992 |
3차원 음향인텐시티 벡터를 통한 BSR 소음원 위치 추정 정인지; 이정권, 2021 한국음향학회 추계학술발표대회, 한국음향학회, 2021-11-04 |
3차원 음향인텐시티 측정 시 공간 편향 오차의 보상 정인지; 이정권, 2019 한국음향학회 춘계학술발표대회, 한국음향학회, 2019-05-10 |
3차원 좌표측정용 부피간섭계 김승우; 이혁교; 주지영, 한국광학회 제13회 정기총회 및 2002년도 동계학술발표회, pp.116 - 117, 한국광학회, 2002-02-19 |
3차원 표면 컬러 인쇄를 위한 공정변수 영향성 분석에 관한 연구 송민섭; 이상호; 김효찬; 양동열, 한국정밀공학회 2004 추계 학술대회 , pp.103 - 0, 한국정밀공학회, 2004 |
3차원의 강-점소성 유한요소법을 이용한 터어빈 블레이드 해석 이낙규; 윤정호; 양동열, 대한기계학회 춘계학술대회, v.1, no.1, pp.252 - 255, 대한기계학회, 1990 |
4 Joints 3 Links Biped Robot with Free Gait Lee, KH; Kim, JH; Oh, Jun-Ho, 2nd Int. Workshop on Human friendly Welfare Robotic Systems, pp.35 - 40, 2001-01 |
4 행정 가솔린 엔진의 개스 교환과정에 대한 전산프로그램 시뮬레이션 및 이의 확인 실험 김승수, 한국자동차공학회 '86 년도 학술강연초록집, pp.22 - 28, 1986 |
4-밸브 SI 엔진에서의 화염가시화 배충식; 이재호; 오승묵; 강건용, 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회, v.97, pp.116 - 122, 한국자동차공학회, 1997-06 |
4-밸브 SI엔진에서 텀블, 스월 유동이 연소에 미치는 영향 배충식; 이재호; 강건용; 오승묵, 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회, v.97, pp.353 - 358, 한국자동차공학회, 1997-11 |
4-밸브 가솔린 엔진에서 텀블, 스월 유동이화염전파에 미치는 영향 Bae Choong Sik, 한국연소학회 1997년도 제15회 KOSCO SYMPOSIUM, pp.153 - 162, 한국연소학회, 1997-06 |
4-밸브 엔진의 흡기포트 형상에 따른 유동 및 연소 특성 강건용; 오승묵; 이진욱; 배충식, 한국자동차공학회 1996년 학술강연 , pp.21 - 29, 한국자동차공학회, 1996-10 |
4-회전익 원격 조종 타입 비행로봇의 제어 박종찬; 임종관; 김종선; 권동수, 제2회 한국지능로봇 하계종합 학술대회, pp.606 - 611, 2007-06-27 |
4kW급 연료전지 하이브리드 자동차 개발을 위한 시스템 동특성연구 이동율; 박광진; 배중면; 정재화; 지현진, 한국신재생에너지학회 추계학술대회, 한국신재생에너지학회, 2006-11 |
4WD의 최적 토크 분배 비 계산 이문석; 박윤식; 박영진, 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회, pp.594 - 598, 한국자동차공학회, 2004-10 |
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