극초음속 비행체의 3-루프 기반 비선형 비행경로각 제어기 설계Design of Nonlinear Flight-Path-Angle Controller for Hypersonic Vehicles via Three-loop Topology
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 정의택 | ko |
| dc.contributor.author | 박종찬 | ko |
| dc.contributor.author | 이창훈 | ko |
| dc.contributor.author | 최형식 | ko |
| dc.contributor.author | 김성욱 | ko |
| dc.date.accessioned | 2022-12-16T00:00:14Z | - |
| dc.date.available | 2022-12-16T00:00:14Z | - |
| dc.date.created | 2022-12-15 | - |
| dc.date.issued | 2022-11-18 | - |
| dc.identifier.citation | 한국항공우주학회 2022년도 추계학술대회 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/303082 | - |
| dc.description.abstract | 극초음속 비행체의 비행영역은 기존의 비행 시스템과 달리 아음속 영역과 극초음속 영역을 넘나들기 때문에 효과적인 운용을 위해서 넓은 비행영역을 포함하는 비행제어 기술 개발이 필요하며, 스크램젯 엔진에 의한 추력/공력의 피칭 모멘트 결합효과 및 공력 비선형성에 의해 제어 성능의 저하가 유발된다. 본 논문에서는 극초음속 비행체의 비행경로각 제어기 설계를 다룬다. 공력 비선형성 및 추력/공력 결합효과에 강건한 제어 성능을 보장하기 위해 3-루프 구조를 갖는 비행경로각 제어기를 궤환선형화 기법을 활용하여 설계 한다. 그리고 시뮬레이션을 통해 제안한 비행경로각 제어기성능을 확인하였다. | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.publisher | 사단법인 한국항공우주학회 (The Korean Society for Aeronautical and Space Sciences) | - |
| dc.title | 극초음속 비행체의 3-루프 기반 비선형 비행경로각 제어기 설계 | - |
| dc.title.alternative | Design of Nonlinear Flight-Path-Angle Controller for Hypersonic Vehicles via Three-loop Topology | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.type.rims | CONF | - |
| dc.citation.publicationname | 한국항공우주학회 2022년도 추계학술대회 | - |
| dc.identifier.conferencecountry | KO | - |
| dc.identifier.conferencelocation | 라마다프라자제주호텔 | - |
| dc.contributor.localauthor | 이창훈 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 최형식 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김성욱 | - |
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- AE-Conference Papers(학술회의논문)
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