タイヤ加速度信号の不規則性を用いたタイヤの摩耗測定装置及びそれを用いたタイヤの摩耗測定方法타이어 가속도 신호의 불규칙성을 이용한 타이어 마모 측정 장치 및 이를 이용한 타이어 마모 측정 방법

Cited 0 time in webofscience Cited 0 time in scopus
  • Hit : 115
  • Download : 0
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.author최세범ko
dc.contributor.author김민태ko
dc.contributor.author이호종ko
dc.contributor.author정다솔ko
dc.contributor.author이종협ko
dc.date.accessioned2021-12-16T06:54:16Z-
dc.date.available2021-12-16T06:54:16Z-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10203/290729-
dc.description.abstract【課題】タイヤの摩耗の増加に伴うタイヤの加速度信号の不規則性を用いてタイヤトレッドの摩耗量を測定する。 【解決手段】タイヤの加速度信号に表れる不規則性の変化を数値化し、タイヤトレッドの摩耗量を測定する技術を提供する。タイヤ摩耗測定装置は、タイヤの半径方向である軸方向のタイヤ内部の加速度を各点に対して測定する信号受信部と、加速度信号に対する前処理としてフィルタリングを遂行する広域通過フィルタ部と、広域通過フィルタ部を通してフィルタリングされた信号である処理信号を用いて加速度信号の不規則性を数値化することでタイヤのトレッド摩耗率を推定する信号解析部と、信号解析部からタイヤのトレッド磨耗率に対する情報である分析情報を伝達されて送信する送信部と、送信部から分析情報を伝達されてタイヤが設置された車両に対する制御信号を生成する制御モジュールと、を備える。-
dc.titleタイヤ加速度信号の不規則性を用いたタイヤの摩耗測定装置及びそれを用いたタイヤの摩耗測定方法-
dc.title.alternative타이어 가속도 신호의 불규칙성을 이용한 타이어 마모 측정 장치 및 이를 이용한 타이어 마모 측정 방법-
dc.typePatent-
dc.type.rimsPAT-
dc.contributor.localauthor최세범-
dc.contributor.nonIdAuthor김민태-
dc.contributor.nonIdAuthor이호종-
dc.contributor.nonIdAuthor정다솔-
dc.contributor.nonIdAuthor이종협-
dc.contributor.assigneeKAIST, HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY CO.,LTD-
dc.identifier.iprsType특허-
dc.identifier.patentApplicationNumber2020-167798-
dc.identifier.patentRegistrationNumber6955071-
dc.date.application2020-10-02-
dc.date.registration2021-10-04-
dc.publisher.countryJA-
Appears in Collection
ME-Patent(특허)
Files in This Item
There are no files associated with this item.

qr_code

  • mendeley

    citeulike


rss_1.0 rss_2.0 atom_1.0