| 21 | 연료희박 재연소 시스템에서 NOx 저감과 CO 발생에 관한 연구 = Experimental study of fuel lean reburning system for NOx reduction and CO emissionlink 김학영; Kim, Hak-young; 백승욱; Baek, Seung-Wook, 한국과학기술원, 2008 |
| 22 | Effect of wing placement on transition, boundary layer displacement thickness and broadband noise = 날개 형상이 천이, 경계층 배제두께 광역소음에 미치는 영향에 대한 연구link Zhao, Lihao; 조입호; Lee, Duck-Joo; 이덕주, 한국과학기술원, 2008 |
| 23 | Dynamic modeling and control system design for a quad-rotor UAV = 쿼드 로터 무인항공기 동역학 모델링 및 제어시스템 설계 연구link Won, Dae-Yeon; 원대연; Tahk, Min-Jea; 탁민제, 한국과학기술원, 2008 |
| 24 | 전투기 형상의 외부 장착물과 꼬리날개 공력간섭에 대한 수치적 연구 = Numerical simulation of the interference effect of external stores and tail wing surfaces of a generic fighter aircraftlink 김민재; Kim, Min-Jae; 권오준; Kwon, Oh-Joon, 한국과학기술원, 2008 |
| 25 | 다공성 촉매지지체를 이용한 수소제거 반응기의 성능향상 = Enhancement of hydrogen removal reactor using high porosity catalyst supportlink 조성권; Jo, Sung-Kwon; 권세진; Kwon, Se-Jin, 한국과학기술원, 2008 |
| 26 | 층별 변위장 이론을 이용한 복합재료 원뿔형 쉘 구조물의 열 좌굴 후 거동 해석 = Thermal postbuckling characteristics of composite conical shell structures using layerwise theorylink 우지혜; Woo, Ji-Hye; 이인; Lee, In, 한국과학기술원, 2008 |
