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Design methodology of input- and output-split hybrid electric vehicles with a speed reduction gear for selecting an optimal configuration = 감속기어를 고려한 입력 및 출력분기형 하이브리드 전기차의 구조배열 선정을 위한 최적 설계 방법론link Kang, Jingeon; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2016 |
감속기어를 고려한 입력분기식 하이브리드 자동차의 최적설계 강진건; 금동석, 2015년 한국자동차공학회 학술대회, 한국자동차공학회, 2015-11-18 |
다중모드를 구비한 하이브리드 자동차용 구동장치 금동석; 김현준; 바후미 투마드어; 강진건, 2016-12-14 |
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