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Browse "ME-Theses_Ph.D.(박사논문) " by Author Bae, Choongsik

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1
Atkinson 사이클이 DME 압축착화 엔진 연소에 미치는 영향 = The effects of atkinson cycle on combustion characteristics in DME compression Ignition enginelink

김재헌; Kim, Jaeheun; et al, 한국과학기술원, 2016

2
Effects of piston bowl geometry and mixture formation strategy in a cng/diesel dual-fuel compression-ignition enginelink

Kim, Wooyeong; Bae, Choongsik; et al, 2021

3
Injector nozzle design and injection strategy for fuel economy in a light-duty diesel enginelink

Kang, Seungwoo; Bae, Choongsik; et al, 2021

4
Microwave-assisted plasma ignition을 이용한 가솔린 엔진의 성능 및 배기특성 향상 = Performance and emission improvement by micorwave-assisted plasma ignition in a direct-injection gasoline enginelink

황준식; Hwang, Joonsik; et al, 한국과학기술원, 2017

5
Particle emissions in a turbocharged gasoline direct injection engine under Atkinson cycle operation through late intake valve closure = 터보과급 직접분사식 가솔린 엔진에서의 늦은 흡기 밸브 닫힘 전략 (LIVC)을 통한 Atkinson Cycle의 미세먼지 배출 특성link

Shin, Ji Yong; Bae, Choongsik; et al, 한국과학기술원, 2022

6
경량 터보차저를 이용한 터보과급 직접분사식 가솔린엔진의 성능개선link

박찬수; 배충식; et al, 2021

7
다중연료(CNG-Diesel) 예혼합 압축착화 엔진 성능개선을 위한 흡기 제어 전략 = Improvement of engine performance by charge air control strategy on dual-fuel(CNG-Diesel) premixed charge compression ignition enginelink

심의준; 배충식; et al, 한국과학기술원, 2019

8
수소 희박 성층화를 통한 에너지 변환 연구 = Hydrogen lean stratified charged energy conversion researchlink

이상욱; 배충식; et al, 한국과학기술원, 2022

9
터보과급 전기점화 엔진의 연료 분무 최적화를 통한 미세 입자 배출 저감link

박상재; 배충식; et al, 2021

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