고속철도용 급전선로 시스템Power Supply Line System for High Speed Railroad
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 조동호 | ko |
| dc.contributor.author | 정구호 | ko |
| dc.contributor.author | 송보윤 | ko |
| dc.contributor.author | 신승용 | ko |
| dc.contributor.author | 이석환 | ko |
| dc.contributor.author | 신재규 | ko |
| dc.contributor.author | 김양수 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T11:21:01Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T11:21:01Z | - |
| dc.date.issued | 2013-09-04 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/233884 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명의 고속철도용 급전모듈은 소정 간격을 두고 상하에 배치되는 판형의 상부급전부재와 하부급전부재를 포함하는 급전부재; 상기 상부급전부재의 양 측단부와 상기 하부급전부재의 양 측단부에 각각 마련되는 커패시터 연결부재; 상기 상부급전부재와 상기 하부급전부재의 사이에 배치되는 'ㄷ'자 형상의 급전코어; 및 상기 'ㄷ'자 형상의 급전코어의 양 측면에 설치되어 상기 급전부재와 상기 급전코어에서 발생되는 열을 방열시키는 수냉 시스템을 포함한다. 본 발명에 의하면, 고속철도의 레일 사이에 부스바 형태의 급전선로를 설치하고, 급전선로에 다수의 공진 커패시터를 직렬로 연결함으로써 급전선로의 인덕턴스로 인한 전압 강하를 보상해 줄 수 있는 효과가 있다. | - |
| dc.title | 고속철도용 급전선로 시스템 | - |
| dc.title.alternative | Power Supply Line System for High Speed Railroad | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 조동호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 정구호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 송보윤 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 신승용 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이석환 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 신재규 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김양수 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2011-0119168 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1306873-0000 | - |
| dc.date.application | 2011-11-15 | - |
| dc.date.registration | 2013-09-04 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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