입자에 의한 항공기 플룸의 열복사 저부가열에 관한 연구Investigation of the Radiative Base Heating from Aircraft Plume with Particles
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 고건영 | - |
| dc.contributor.author | 이경주 | - |
| dc.contributor.author | 이성남 | - |
| dc.contributor.author | 김원철 | - |
| dc.contributor.author | 백승욱 | - |
| dc.contributor.author | 김만영 | - |
| dc.date.accessioned | 2013-03-29T07:01:57Z | - |
| dc.date.available | 2013-03-29T07:01:57Z | - |
| dc.date.created | 2012-06-01 | - |
| dc.date.issued | 2012-04-12 | - |
| dc.identifier.citation | 2012년도 항공우주학회 춘계학술대회, v., no., pp.984 - 989 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/168878 | - |
| dc.description.abstract | 유한체적법을 이용하여 설정된 가상의 노즐 조건에 따라 비행체 배기플룸의 SE와 PE에 의한 열복사 저부가열 해석 연구를 수행하였다. 저부면에서의 복사열유속을 얻기 위해 배기플룸은 흡수, 방사 및 산란하는 매질을 고려하였다. 저부면은 차가운 흑체이고 비회색가스와 입자의 복사 물성치는 회색가스가중합법(WSGGM)을 사용하였다. 후방 몬테카를로 방법을 사용한 기존의 연구와 비교하여 검증한 후, 입자의 농도, 온도, 그리고 등방성 또는 이방성 산란에 따른 복사저부가열을 해석하였다. 그 결과, 복사열유속은 노즐 출구와의 거리가 멀어지거나 비행 고도가 증가할수록 감소하고 입자의 온도가 높아질수록 복사열유속은 증가한다. 또한 전방산란은 PE를 증가시키고 후방산란은 SE를 증가시켰다. | - |
| dc.language | KOR | - |
| dc.publisher | 한국항공우주학회 | - |
| dc.title | 입자에 의한 항공기 플룸의 열복사 저부가열에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | Investigation of the Radiative Base Heating from Aircraft Plume with Particles | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.type.rims | CONF | - |
| dc.citation.beginningpage | 984 | - |
| dc.citation.endingpage | 989 | - |
| dc.citation.publicationname | 2012년도 항공우주학회 춘계학술대회 | - |
| dc.identifier.conferencecountry | South Korea | - |
| dc.identifier.conferencecountry | South Korea | - |
| dc.contributor.localauthor | 백승욱 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 고건영 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이경주 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이성남 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김원철 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김만영 | - |
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