동적 유입류 모델을 이용한 회전익기 전진비행 공탄성 해석Aeroelastic Analysis of Rotorcraft in Forward Flight Using Dynamic Inflow Model

Cited 0 time in webofscience Cited 0 time in scopus
  • Hit : 370
  • Download : 0
본 논문에서는 비정상 공기력을 모델링하기위해 Peters-He의 동적유입류모델을 고려한 2차원 준정상 공기력 이론을 적용하여 회전익기 전진비행에 대한 공탄성 해석을 수행하였다. 또한, 공력탄성학적 안정성 해석을 수행하기 위하여, 전진비행 시 주기적인 특성을 갖는 비선형 정적 트림 해를 얻기 위해 동체 평형을 고려한 연계 트림 해석을 통한 완전 유한요소 방정식을 이용하였다. 동적유입류모델의 공력과 구조 특성을 검증하기 위해 유도 유입류와 깃끝에서의 구조변형을 타 수치해석결과와 비교하였다. 또한, 공탄성 안정성을 검증하기 위해 두 모델의 래그 감쇠값을 비교하였다.
Publisher
한국항공우주학회
Issue Date
2011-04
Language
Korean
Citation

한국항공우주학회지, v.39, no.4, pp.297 - 305

ISSN
1225-1348
URI
http://hdl.handle.net/10203/95215
Appears in Collection
AE-Journal Papers(저널논문)
Files in This Item
There are no files associated with this item.

qr_code

  • mendeley

    citeulike


rss_1.0 rss_2.0 atom_1.0