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College of Engineering(공과대학)Cho Chun Shik Graduate School for Mobility(조천식모빌리티대학원)

GT-Theses_Master(석사논문)

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41
Price ceiling policy on oligopsony truck freight market = 수요자 과점 형태의 트럭 화물운송시장에서 가격 상한의 효과link

Kim, Jisoo; Jang, Kitae; et al, 한국과학기술원, 2020

42
Travel mode choice behavior after the inception of mass rapid transit operation in Indonesia = 인도네시아 MRT 도입에 따른 교통수단선택 분석link

Adisthi, Mentary; Jang, Kitae; et al, 한국과학기술원, 2020

43
Vehicle localization using magnetic field for auto parking system = 자율 주차 시스템을 위한 자기장 활용 차량 측위 방법link

Jung, Kiback; Ahn, Seungyoung; et al, 한국과학기술원, 2020

44
Automated physical realization of input, output, and compound split hybrid configurations = 단일 및 복합 유성기어 동력분기식 하이브리드 파워트레인의 물리적 구현 자동화link

Barhoumi, Toumadher; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2017

45
Vision-based real-time welding line detection algorithms for automatic welding robot = 자동 용접 로봇을 위한 비전 기반 실시간 용접선 검출 기법link

Cho, Jung-seok; Kim, Kyung-Soo; et al, 한국과학기술원, 2018

46
Algorithm for improving the positioning performance of GNSS using machine learning in multi-path environment = 다중 경로 환경에서 머신 러닝을 활용한 GNSS 측위 성능 향상 알고리즘link

Kim, Boseong; Kong, Seung-Hyun; et al, 한국과학기술원, 2019

47
Serial regenerative braking system with auxiliary pedal for hybrid converted trucks = 보조 페달을 이용한 하이브리드 개조 트럭용 직렬 회생제동 시스템link

Lee, Sangmin; Kim, Kyung-Soo; et al, 한국과학기술원, 2019

48
Modeling and control strategy of diesel hybrid electric vehicle using manual transmission : optimization of fuel economy and exhaust gas emission = 수동변속기 기반 디젤-전기 하이브리드 트럭의 최적 제어 전략 : 연비 및 배기가스 배출 최적화link

Kim, Kyeong-Keun; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2019

49
Jointly optimized control for reverse osmosis desalination process with different types of energy resource = 에너지 자원별 역삼투 담수화 공동 최적화 제어link

Lee, Sangkeum; Har, Dongsoo; et al, 한국과학기술원, 2018

50
Priority-based optimal link scheduling for 6TiSCH wireless networks = 6TiSCH 무선 네트워크에 대한 우선순위 기반 최적 링크 스케줄링link

Myung, Sunghee; Har, Dongsoo; et al, 한국과학기술원, 2018

51
Design of a styled steel wheel by using topology and shape optimization = 위상 및 형상최적화를 이용한 스타일드 스틸휠의 설계link

kim, Jin Su; Jang, In Gwun; et al, 한국과학기술원, 2015

52
Fully automated patient-specific finite element analysis of the proximal femur using plain radiographs = 방사선 의료영상을 이용한 근위대퇴골의 완전 자동화된 환자 맞춤형 유한요소 해석link

Nam, Jimin; Jang, In Gwun; et al, 한국과학기술원, 2018

53
Regularity of vehicle trips in urban area : Analysis of trajectory data in Daegu metropolitan city = 도시부 경로통행자료를 이용한 개별 운전자의 통행규칙성 연구link

Lee, Sujin; Jang, Kitae; et al, 한국과학기술원, 2019

54
Deep reinforcement learning based multi-autonomous vehicle control = 딥 강화학습 기반 다중 자율주행 차량 제어link

Lee, Jaeyun; Jang, Ki Tae; et al, 한국과학기술원, 2018

55
Driver's decision-making for merging behavior at freeway merging section : based on a game theoretic analysis = 게임이론을 활용한 고속도로 합류부 운전자의 의사결정에 관한 연구link

Ko, Eun Jeong; Jang, Ki Tae; et al, 한국과학기술원, 2018

56
Noise coupling path analysis of RF interference in a vehicular electronic system = 차량 전장 시스템에 대한 전자파 노이즈 간섭 경로 분석link

Ahn, Jangyong; Ahn, Seungyoung; et al, 한국과학기술원, 2018

57
(A) vehicle alignment sensing system using quadruple wireless power transfer coils = 무선전력전송용 코일을 이용한 자동차 정렬 센싱 시스템link

Kim, Hongkyun; Ahn, Seungyoung; et al, 한국과학기술원, 2018

58
Virtual lever based optimization for design and component of the voltec 2nd generation = 가상 레버 기반의 볼트 2세대 디자인 및 컴포넌트 최적화link

Hwang, Jaeho; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2017

59
Robust multi-lane detection and tracking for automated highway driving system = 고속도로 자율주행 시스템을 위한 강인한 다중 차선 추출 및 추적link

Son, Youngho; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2017

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Design methodology of input- and output-split hybrid electric vehicles with a speed reduction gear for selecting an optimal configuration = 감속기어를 고려한 입력 및 출력분기형 하이브리드 전기차의 구조배열 선정을 위한 최적 설계 방법론link

Kang, Jingeon; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2016

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