2행정 리니어 엔진에서 스파크 타이밍과 당량비에 따른 피스톤 운동의 변화

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dc.contributor.author김재헌-
dc.contributor.author장진영-
dc.contributor.author박정서-
dc.contributor.author배충식-
dc.date.accessioned2013-08-22T05:39:20Z-
dc.date.available2013-08-22T05:39:20Z-
dc.date.created2013-07-25-
dc.date.issued2009-11-
dc.identifier.citation2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회, v., no., pp. --
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10203/176415-
dc.languageKOR-
dc.publisher한국자동차공학회-
dc.title2행정 리니어 엔진에서 스파크 타이밍과 당량비에 따른 피스톤 운동의 변화-
dc.typeConference-
dc.type.rimsCONF-
dc.citation.publicationname2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회-
dc.identifier.conferencecountrySouth Korea-
dc.contributor.localauthor배충식-
dc.contributor.nonIdAuthor김재헌-
dc.contributor.nonIdAuthor장진영-
dc.contributor.nonIdAuthor박정서-
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ME-Conference Papers(학술회의논문)
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